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30吨散装饲料运输车的开式液压系统

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30吨散装饲料运输车的开式液压系统

发布日期:2018-08-30 16:34 作者:散装饲料运输车 点击:

        30吨散装饲料运输车的开式液压系统具有以下特点。

30吨散装饲料运输车

         30吨散装饲料运输车的液压系统一般采用的都是双泵供油。有些液压在执行元件时所使用的功率较大需要合流来供油,合流的方式有阀内合流和阀外合流。

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        30吨散装饲料运输车的阀内合流一般是使用双泵合流的方式来供给一个阀杆,在由该阀供油给所需的液压元件。该方式的设计需要考虑多泵供油的流通。30吨散装饲料运输车的阀外合流是指双泵分别使用两阀来实现联动操纵,然后在阀外供油给所需要合流的液压元件。虽然它们的操纵结构相对来说较复杂、体积较大,但由于流经阀杆的是单泵流量,所以阀杆的孔径就相对较小,而且还有可能会与其他的阀杆相互通用。

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         而30吨散装饲料运输车的多路阀就要经常进行分块并且有需时还要分泵供油,该方法可根据实际需要来利用直通供油道和并联供油道这两种油道。直通供油道可以实现优先供油,也就是上游阀杆动作时压力油就会供油给该阀杆的液压元件,而下游阀杆操纵的液压元件就无法动作;并联供油可实现合并供油。

30吨散装饲料运输车

         30吨散装饲料运输车通过断阀操纵的方式:采用联动操纵,使操纵油在控制操纵阀杆移动的同时,来联动断阀操纵;采用操纵阀其中的一条油道作为控制通断阀的油道,这样在操纵阀的同时,也操纵了断阀的开关。

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         如果30吨散装饲料运输车要采用开式液压系统的弊端是:在一个泵同时供多个执行器时,液压油首先会先向负载较轻的执行器流动,这样的结果会导致高负载的执行器运行困难。所以需要对负载较轻的执行器控制进行节流。

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